Jefe/a Unidad Automatización y Mecanización

Jefe/a Unidad Automatización y Mecanización - División El Teniente

¿Quieres ser parte del desarrollo sostenible de Chile y el mundo? 

¡Únete a la empresa más importante del país y construyamos juntos(as) la minería del futuro! 

Nuestra estrategia de negocio es maximizar de forma competitiva y sustentable el valor económico de Codelco y su aporte al Estado de Chile. Si compartes nuestro propósito, te invitamos a participar del concurso Jefe/a Unidad Automatización y Mecanización de la Gerencia de Estudios y Métodos, para impulsar juntos(as) la transformación y sostenibilidad de nuestra Corporación.

Buscamos a personas comprometidas(os) con el progreso del país, líderes que desafíen el status quo, que muestren su mejor versión e impulsen el trabajo colaborativo para enfrentar el futuro de la compañía.

Diversidad e Inclusión

En Codelco estamos llamados a ser líderes en diversidad e inclusión por nuestro rol social y productivo para el país. En términos de equidad de género aspiramos alcanzar 35% de representación femenina al 2027 y generar igualdad de oportunidades para todas las personas, porque tenemos convicción en el valor de los equipos diversos (esta oferta se enmarca en la ley 21.015 que incentiva la inclusión de personas con discapacidad). 

¡Te invitamos a ser parte del mejor lugar para desarrollar tus talentos!

Propósito del Cargo:  

Liderar el desarrollo técnico y la gestión integral del Área de Mecanización de Operaciones, responsable de diseñar, evaluar e implementar soluciones de mecanización, automatización y uso de herramientas de data science que fortalezcan la seguridad, productividad y eficiencia en las operaciones subterráneas de la División El Teniente. El rol tiene como propósito fortalecer la gestión del riesgo geotécnico y operacional mediante la integración de tecnologías seguras de construcción, operación y mejora de procesos existentes, asegurando que todas las soluciones adoptadas se fundamenten en criterios de confiabilidad, trazabilidad, productividad y eficiencia operacional. En este contexto, la mecanización avanzada y la incorporación controlada de nuevas tecnologías constituyen pilares clave para reducir la exposición humana, aumentar la confiabilidad y sostener la continuidad productiva a largo plazo, ocupándose de cumplir y hacer cumplir las políticas, normas y procedimientos establecidos en la División y en la Corporación, relacionados con seguridad, salud ocupacional, medio ambiente y la diversidad e inclusión.

¡Porque aquí el despliegue de tus talentos se pondrá al servicio De Chile!

Funciones Principales: 

• Diseñar, liderar y evaluar proyectos de mecanización, automatización y transformación tecnológica, gestionando su ciclo completo: desde la etapa conceptual y la prueba piloto, hasta la puesta en marcha industrial y la estandarización operacional.Asegurar que las soluciones propuestas sean seguras, constructibles, sostenibles y compatibles con las condiciones geotécnicas, de ventilación y de operación de la mina.
• Promover la mejora continua de los procesos operacionales mediante la incorporación de nuevas tecnologías, equipos mecanizados y sistemas de control remoto. Liderar la generación, licitación y administración de contratos asociados a proyectos de innovación, pruebas piloto y mecanización, asegurando el cumplimiento de los estándares técnicos, económicos y de seguridad. Evaluar el desempeño técnico-económico de las soluciones implementadas, garantizando su escalabilidad y transferencia hacia la operación.
• Impulsar la introducción de mejoras a los procesos mediante el uso de inteligencia artificial, machine learning y data science, orientadas a optimizar la seguridad en operaciones mineras asociadas a riesgos geotécnicos, en fases de construcción y operación de la mina subterránea.
   

Requisitos de Postulación: 

• Ingeniero/a Civil de Minas, Industrial o afín.
• Grado de especialización en ingeniería, diseño de métodos de explotación
• Mínimo 5 años de experiencia en minería subterránea
• Al menos 2 años liderando proyectos de innovación, pruebas piloto y puesta en marcha industrial de nuevas tecnologías
• Manejo tecnico avanzando en inglés.
• Tener salud compatible con el cargo.
• Tener licencia de conducir clase B vigente
   
   

Aspectos Deseables:

• Equipos y sistemas mecanizados (LHD, jumbos, bolters, TBM).
• Integración de sistemas autónomos, teleoperados y tecnologías digitales aplicadas.
• Gestión y administración de contratos tecnológicos e industriales.
• Gestión de proyectos  de innovación tecnológica.
• Fundamentos de diseño minero, ventilación, seguridad operacional y mantenimiento.
• Conocimiento transformación digital, inteligencia artificial o afin.

Condiciones Ofrecidas:

• Contrato: Indefinido.
• Cargo contractual Jefe Unidad Automatización y Mecan.. 
• Lugar de trabajo: Rancagua.
• Jornada laboral: Lunes a Jueves (sin campamento). 
• Número de vacantes: 01

Cierre de Postulaciones: Viernes 05 de diciembre del 2025

Hora de cierre de postulaciones: 23:59 hrs.

“Declaro en este acto, estar en conocimiento de las condiciones que, de acuerdo a la normativa de Codelco, podrían configurar una incompatibilidad para el ejercicio del cargo al cual postulo y, en consecuencia, afectar mi continuidad en el proceso. Por este motivo, me obligo a presentar todos los documentos y antecedentes requeridos por Codelco en el marco del proceso de selección e informar oportunamente de cualquier situación que pudiera representar una inhabilidad y/o incompatibilidad. Del mismo modo, declaro que he sido debidamente informado de que cualquier omisión, error o falsedad en la información entregada, puede ser causal de que se desestime mi postulación, que no se adjudique el concurso o del término del contrato de trabajo.”

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*Recuerda que Codelco.com es nuestra página oficial y el único medio de postulación a la Corporación. Si ya tienes un perfil, mantén tus datos actualizados para contactarte en el momento que sea necesario

NOTA: El CV debe contener información que dé cuenta del cumplimiento de los requisitos y no debe exceder las cuatro páginas de extensión.